Designänderung und Prototypenbau eines neuen Gülletankwagens. Ziel der Konstruktionsänderung war die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs durch die Verwendung dünnerer Bleche in der Verkleidungsstruktur und die Absenkung des Schwerpunkts durch die Integration der Radkästen in die Kontur des Tanks.
Designänderung und Prototypenbau eines neuen Gülletankwagens. Ziel der Konstruktionsänderung war die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs durch die Verwendung dünnerer Bleche in der Verkleidungsstruktur und die Absenkung des Schwerpunkts durch die Integration der Radkästen in die Kontur des Tanks.
Die erste Arbeitsphase umfasste numerische Berechnungen der vom Kunden zur Verfügung gestellten Modelle, um die Festigkeit und Betriebssicherheit, einschließlich der Fahrzeugstabilität, zu gewährleisten. In der zweiten Phase wurden die Prototypen mit Hilfe von Dehnungsmessstreifen im Feld getestet. Die Feldversuche bestätigten die zuvor durchgeführten Struktur- und Mehrkörperberechnungen positiv.
Die Prototypen wurden für den Einsatz zugelassen und zogen auf den Landwirtschaftsmessen große Aufmerksamkeit auf sich, da es sich sowohl um ein innovatives als auch um ein sicheres Produkt handelte.
Die vergangenen Jahre waren für den europäischen Automobilsektor eine große Herausforderung – Produktionsrückgänge, Störungen in den Lieferketten und zunehmender Wettbewerb durch asiatische Hersteller zwangen viele Unternehmen, ihre Belegschaft zu verkleinern. Jetzt, da sich der Markt langsam erholt, stehen die Unternehmen vor einer neuen Herausforderung: Wie können sie ihre Leistungsfähigkeit schnell wiederherstellen, wenn Fachkräfte knapp sind?
Lesen Sie mehrModerne Fahrzeugbeleuchtung ist längst nicht mehr auf eine rein funktionale Rolle beschränkt. LED-Logos, beleuchtete Kühlergrills und dynamische Lichtanimationen entwickeln sich zu einer neuen Kommunikationssprache für Automarken. Wie verwandelt die Kombination aus Design und Technologie Licht in eine unverwechselbare Markensignatur?
Lesen Sie mehrVor einigen Jahrzehnten bedeutete die Sicherung eines Autos ein robustes Schloss und eine Alarmanlage. Heute bedeutet es, eine rollende, ständig verbundene Computerplattform zu schützen, die mit Dutzenden von elektronischen Steuergeräten (ECUs), mehreren Fahrzeugnetzwerken und Hochgeschwindigkeitsverbindungen zur Cloud ausgestattet ist.
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